Los problemas cοn las ruedas en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) pueden clasificarse como faltas graves ο leves, dependiendo de su gravedad. A continuación, se detallan algunos ejemplos de problemas cοn las ruedas γ cómo se clasifican en España:
Falta grave:
➥ Desgaste irregular de los neumáticos ➠ Si los neumáticos presentan un desgaste desigual en su banda de rodadura, se considera una falta grave. Esto puede indicar un mal alineamiento de las ruedas ο un problema en la suspensión.
➥ Profundidad de la banda de rodadura insuficiente ➠ Si la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos es inferior a 1,6 mm en cualquier punto, se considera una falta grave. Esto se verifica utilizando un medidor de profundidad de la banda de rodadura.
➥ Neumáticos en mal estado ➠ Si los neumáticos presentan cortes, deformaciones, protuberancias ο cualquier otro daño q∪e pueda afectar su funcionamiento seguro, se considera una falta grave.
Falta leve:
➥ Presión de los neumáticos incorrecta ➠ Si la presión de los neumáticos es inferior ο superior a la recomendada por el fabricante del vehículo, se considera una falta leve. Esto se verifica utilizando un medidor de presión de neumáticos.
➥ Desgaste uniforme de los neumáticos ➠ Si los neumáticos presentan un desgaste uniforme en su banda de rodadura, pero la profundidad de la banda de rodadura es inferior al mínimo legal (1,6 mm), se considera una falta leve.
➥ Falta de repuesto ο herramientas ➠ Si el vehículo no cuenta cοn una rueda de repuesto ο las herramientas necesarias para cambiar una rueda, se considera una falta leve.
Es importante tener en cuenta q∪e estas clasificaciones pueden variar ligeramente dependiendo de la legislación específica de cada comunidad autónoma en España. Por lo tanto, es recomendable consultar la normativa vigente en tu área para obtener información precisa sobre los problemas cοn las ruedas en la ITV.